En Italie, les radios locales réclament cinq années supplémentaires d’exonération pour ne pas payer l’utilisation des fréquences DAB+. Un système loin d’être unique : plusieurs pays font payer l’accès au spectre, parfois aussi pour la télévision. En France, les fréquences sont rares et attribuées par l’Arcom, mais leur usage n’est pas directement facturé.
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Audi a conçu ces voitures pour la Chine, et elles reviennent en Europe moins chères que ses propres modèles. Volkswagen sait déjà comment cette histoire se termine.
À trois semaines des élections berlinoises, la CDU fait campagne sur la liberté de circuler. Vitesse relevée, stationnement quasi gratuit, tramways gelés, autoroute urbaine relancée : la capitale allemande a changé de cap en 2023.
L’Express y voit le contre-modèle de Paris. Reste à savoir ce qu’on dirait d’une telle politique si elle était française.