Le DAB+ continue sa progression en France. Et pour certains auditeurs de France Musique, les nouvelles installations arrivent à point nommé.
Ce mardi 27 octobre, TDF annonce la mise en service de 22 nouveaux émetteurs répartis sur 18 sites, principalement pour améliorer la réception des radios nationales diffusées sur les multiplex M1 et M2.
Les installations concernent notamment huit autoroutes : A75, A88, A28, A20, A64, A85, A77 et A19. L’objectif est d’améliorer la continuité de réception des radios nationales en voiture.
Au total, 13 communes bénéficient également d’une meilleure couverture.
En Normandie, Bayeux, Falaise et Alençon sont concernées. Dans le Centre-Val de Loire, il s’agit de Montargis, Gien et Huismes.
En Bourgogne-Franche-Comté, Nevers et Cosne-sur-Loire, tandis que Brive-la-Gaillarde est concernée en Nouvelle-Aquitaine.
Le déploiement touche également Massiac, en Auvergne-Rhône-Alpes, ainsi que Lodève, Saint-Chély-d’Apcher et Lannemezan, en Occitanie.
Ce n’est pas la première vague de l’année pour TDF.
Fin juin, l’opérateur avait déjà annoncé 26 nouveaux émetteurs répartis sur 24 sites, après une autre vague de près de 50 émetteurs au printemps.
Et son concurrent TowerCast n’est pas en reste. Début avril, la filiale du groupe NRJ annonçait 43 nouvelles diffusions DAB+, notamment sur les axes Caen-Rennes, Vierzon-Montauban et Bayonne-Toulouse. Fin juin, TowerCast faisait état de plus de 45 nouvelles diffusions, améliorant notamment la réception sur les autoroutes A5, A89 et A51.
Attention toutefois aux chiffres. Une diffusion, un émetteur et un site ne désignent pas nécessairement la même chose. Impossible donc d’additionner toutes ces annonces pour obtenir un nombre global de nouveaux émetteurs.
Mais ces installations ont une autre conséquence intéressante. Dans la nuit du 21 au 22 juillet, Radio France a profondément réorganisé ses fréquences FM, privilégiant notamment l’extension de franceinfo au détriment de France Musique.
Plusieurs villes figurant parmi les nouvelles zones couvertes en DAB+ sont concernées par cette réorganisation.
C’est notamment le cas d’Alençon et de Nevers, où France Musique a perdu son ancienne fréquence FM, mais conserve une diffusion sur 105,5 MHz.
Ces nouveaux émetteurs ne rétablissent donc pas nécessairement une radio disparue. Ils offrent une possibilité de réception supplémentaire et peuvent améliorer la couverture dans les secteurs où la FM est devenue moins accessible.
France Musique étant diffusée sur le multiplex national M2, le développement de ce réseau contribue ainsi à compenser une partie de la réduction de sa couverture FM.
Cela ne signifie pas pour autant que toutes les zones concernées par les suppressions de fréquences sont désormais correctement couvertes en DAB+. La réception varie selon les lieux, notamment à l’intérieur des bâtiments.
Et il reste un détail qui n’en est pas un : pour écouter le DAB+, il faut disposer d’un récepteur compatible.
TDF et TowerCast multiplient les installations. Les voitures neuves sont équipées pour recevoir le DAB+, mais une partie des Français ignore encore cette possibilité.
Pour les auditeurs de France Musique, le DAB+ devient progressivement une alternative à la FM, dont le réseau a été considérablement réduit.
À condition, évidemment, que le signal arrive jusque chez eux.
Et surtout qu’ils sachent comment le recevoir..
